Un départ décisif : de l’enseignement à l’exil
Rien ne prédestinait Issaka Bambara à évoluer dans le domaine technique du bitumage routier. Formé comme enseignant au Burkina Faso, il débute sa carrière dans l’éducation et passe près de dix années à enseigner, notamment à Garango et Manga, après sa formation à l’École nationale des enseignants du primaire de Loumbila.
En 1999, il prend un tournant majeur en quittant le Burkina Faso pour l’Italie. À son arrivée à Milan, il passe par un centre d’accueil pour migrants où il bénéficie d’une formation professionnelle tout en apprenant la langue italienne. Cette période d’adaptation, bien que discrète, constitue une étape déterminante dans son intégration.

Une immersion progressive dans le secteur routier
Issaka Bambara débute dans l’entretien des routes dans la région de Milan. À travers ce travail exigeant, il découvre progressivement le secteur des infrastructures routières.
Sa curiosité le conduit à s’intéresser aux centrales de production d’enrobés. Fasciné par leur fonctionnement, il apprend progressivement les techniques de production et développe une véritable expertise.
Dans ce domaine, la précision est essentielle : le mélange des granulats et du bitume doit respecter des dosages rigoureux pour garantir la qualité des routes. Il compare souvent ce processus à une recette de cuisine où chaque ingrédient doit être parfaitement maîtrisé.
Au fil des années, il acquiert des compétences solides :
• Production d’enrobés (dont l’asphalte drainant utilisé sur autoroutes)
• Maintenance des centrales
• Mécanique et soudure
• Coordination technique sur les chantiers
Il participe également à des projets d’envergure dans la région de Milan, notamment sur des infrastructures routières et aéroportuaires, où les standards de qualité sont particulièrement élevés.

Une expertise tournée vers le Burkina Faso
Après plus de vingt ans d’expérience en Italie, Issaka Bambara nourrit l’ambition de mettre ses compétences au service de son pays d’origine.
Face aux défis liés aux infrastructures routières au Burkina Faso, il propose une approche concrète :
➡️ l’installation de centrales d’enrobés le long des axes stratégiques, notamment Ouagadougou – Bobo-Dioulasso.
Cette stratégie vise à :
• réduire les coûts logistiques
• améliorer l’efficacité des chantiers
• accélérer les travaux routiers
Il envisage également des partenariats avec des entreprises italiennes spécialisées afin d’accompagner ces projets.
Un autre pilier de sa vision est la formation des jeunes Burkinabè, afin de leur transmettre les compétences techniques nécessaires à l’exploitation et à la maintenance de ces équipements.

Vers une dynamique de collaboration
Cette ambition a connu une avancée notable avec une rencontre tenue le 30 janvier 2026 avec Cyrille Ganou Badolo. Cet échange a permis de présenter son projet dans un cadre institutionnel et d’ouvrir des perspectives de collaboration, notamment à travers une mission de prospection d’investisseurs italiens.
Un parcours entre expérience individuelle et ambition collective
Du métier d’enseignant au Burkina Faso à celui d’expert en techniques routières en Italie, Issaka Bambara incarne un parcours fait de résilience, d’apprentissage et d’adaptation.
Aujourd’hui, sa trajectoire s’inscrit dans une dynamique plus large : celle de contribuer au développement des infrastructures routières du Burkina Faso, en mettant son expertise au service de l’intérêt collectif.